Wellton Máximo
Repórter da Agência Brasil
Brasília - O Brasil e o Uruguai estabeleceram hoje (26) asbases que guiarão as negociações do acordo quedeve ampliar o comércio de veículos e autopeçasentre os dois países. Por meio de um memorando deentendimento, assinado nesta manhã, em Montevidéu,capital do Uruguai, os dois governos se comprometem a iniciar emjulho as discussões em torno da Política Automotiva doMercosul (PAM), que substituirá o atual Acordo AutomotivoBilateral Brasil–Uruguai.Segundo o documento firmado hoje, o debate sobre ocomércio automotivo vai durar até 30 de junho de 2008,quando os dois países deverão chegar a um consenso.Enquanto isso, o Brasil vai exportar para o Uruguai até 6,5mil veículos comerciais leves por ano, sem tarifas extras. Damesma forma, os brasileiros poderão comprar até 20 milautomóveis leves por ano sem pagar imposto de importação.Em relação aos veículosblindados, o Brasil poderá importar até 2 mil unidadespor ano com alíquota zero. Para os veículos utilitáriose caminhões, a cota é de 2,5 mil unidades anuais. Jáos ônibus e as máquinas agrícolas passarãoa ser comercializados livremente entre os dois países.A cada dois meses, a partir de julho, um comitêbilateral monitorará a compra e venda de veículos entreBrasil e Uruguai e revisará o acordo. O objetivo serámanter o equilíbrio comercial entre os dois países.Caso seja detectada a necessidade de medidas de compensação,as exportações brasileiras poderão ser limitadasa partir do segundo semestre de 2008.Do lado brasileiro, as negociaçõesforam chefiadas pelo secretário do Desenvolvimento da Produçãodo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e ComércioExterior (Mdic), Antonio Sérgio Martins Mello. Segundo oministério, o memorando assinado hoje representa uma transiçãopara o PAM, que pretende instituir o livre comércio deveículos no Mercosul.