Uma pesquisa sobre transporte fluvial de passageiros na Amazônia, realizado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), mostra que apenas 4% dos terminais aquaviários de toda a Amazônia prestam bons serviços de atendimento aos usuários
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A pesquisa da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) apontou que nos estados do Amazonas, Amapá, Pará e Rondônia as embarcações têm em média mais de dez anos de uso. Nos terminais de embarque, públicos e privados, foram detectados problemas como dificuldade de acesso às embarcações e a falta de ônibus, policiamento e atendimento médico.
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Foi protocolado nesta semana, na Câmara dos Deputados, um Projeto de Lei que pretende impedir o registro de embarcações que não possuam proteção no eixo do motor. A iniciativa pretende evitar acidentes com passageiros que causem o escalpelamento, acidente muito comum nos rios amazônicos, principalmente em mulheres.
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O Polo Naval de Manaus será tema de uma audiência pública nesta sexta-feira (8), na Assembleia Legislativa de Manaus. O projeto, de autoria do governo estadual, deve ser implantado na margem esquerda do rio Amazonas, em Puraquequara, zona leste de Manaus. Na região, vivem comunidades tradicionais, compostas por pescadores e agricultores. A ideia da audiência é ouvir a população e instituições interessadas para obter informações, sugestões e críticas sobre a obra.
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A grande quantidade de pedras no leito do rio está limitando o uso das eclusas de Tucuruí, no sudeste do Pará. O pedral tem cerca de 43 quilômetros de extensão, fica entre Tucuruí e Marabá e dificulta a navegação das balsas durante os meses de seca. As eclusas permitem a navegação entre o lago da hidrelétrica de Tucuruí e o trecho que fica depois da barragem. O trecho do rio é utilizado, principalmente, para carregar minério de ferro e carvão para as siderúrgicas localizadas em Marabá. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deve aprovar novo projeto para obras de navegação no Tocantins ainda este mês.
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Ordem de serviço para início das obras foi assinada nesta sexta-feira (15) pelo governador do Pará, Simão Jatene. Sessenta mil passageiros poderão navegar entre todos os municípios do estado e dez mil sairão da capital paraense rumo a Manaus e Macapá.
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Equipes levarão às comunidades, durante o Carnaval, informações para prevenir a ocorrência de acidentes com motores de barcos. Em 2012, foram registrados treze casos de escalpelamento no Pará, cinco a mais que no ano anterior.
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