Depois de brigas judiciais que atrasaram o processo por quase um ano, foi assinado nesta quarta-feira o primeiro contrato de concessão de uma rodovia no governo da presidenta Dilma Rousseff, que abrange um trecho de 475,9 quilômetros da BR-101, da divisa entre o Rio de Janeiro e Espírito Santo até o entroncamento com a Rodovia BA-689, onde fica o acesso a Mucuri (BA)
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A grande quantidade de pedras no leito do rio está limitando o uso das eclusas de Tucuruí, no sudeste do Pará. O pedral tem cerca de 43 quilômetros de extensão, fica entre Tucuruí e Marabá e dificulta a navegação das balsas durante os meses de seca. As eclusas permitem a navegação entre o lago da hidrelétrica de Tucuruí e o trecho que fica depois da barragem. O trecho do rio é utilizado, principalmente, para carregar minério de ferro e carvão para as siderúrgicas localizadas em Marabá. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deve aprovar novo projeto para obras de navegação no Tocantins ainda este mês.
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Trecho entre Santana do Araguaia e Xinguara, no sudeste do estado, está cheio de buracos e com graves problemas nas pontes. Rodovia é rota de caminhões carregados de soja, vindos do Mato Grosso em direção a Tocantins. Levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) revela que quase 90% das rodovias paraenses estão em condições ruins, péssimas ou regulares. Diretor executivo Bruno Batista acredita que investimentos nas estradas do Pará têm sido insuficientes.
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Rodovia é um dos principais eixos de integração do Pará, e liga onze municípios do nordeste ao sudeste do estado. Além dos acostamentos, novo projeto prevê construção de refúgios a cada três quilômetros em trechos com maior risco de acidentes.
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Programa permite que qualquer cidadão tenha acesso às informações sobre o andamento de obras em rodovias do país. Medida pretende fazer com que população tenha mais confiança no Departamento.
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Luiz Antonio Pagot disse que, em fevereiro de 2011, foi convidado para um jantar e, ao chegar à casa do então senador estavam presentes diretores da Delta, entre eles o ex-dono da empreiteira Fernando Cavendish e o diretor da empresa no Centro-Oeste, Cláudio Abreu
Atualizada com sonora às 17h30
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A Controladoria Geral da União determinou a instauração de processo administrativo para investigar seis empresas, supostamente envolvidas em atos ilícitos praticados junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit).
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Parte do asfalto foi levado pelas águas. Já ocorreram alguns acidentes. De acordo com o Dnit, a Polícia Federal está no local auxiliando o trânsito, mas se os rios voltarem a subir a rodovia será interditada
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A rodovia 155 que liga Redenção a Marabá, no Pará, foi incluída na malha rodoviária federal há mais de dois anos, mas até hoje o Dnit não concluiu os trâmites para regulamentar a federalização da rodovia. Sem a regulamentação, a Polícia Rodoviária Federal não pode atuar. A antiga rodovia PA 150, atual BR 155, está abandonada, sem manutenção e sem policiamento
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