Bruno Bocchini e Paulo Montoia
Repórteres da Agência Brasil
São Paulo - A empresa OHL Brasil, de origem espanhola, venceu cinco dos sete lotes colocados em leilão para concessão de estradas federais e administração por empresas privadas. Dos dois lotes restantes, um ficou para a empresa Acciona, também espanhola e outro para o grupo BR Vias. O leilão aconteceu na tarde de hoje (9) na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) e registrou deságios de até 65% sobre o valor das tarifas de pedágio por trechos definidos, que serão pagos pelos usuários a partir de meados do ano que vem. O Grupo OHL venceu os leilões iniciais com deságios de 39,35% a 65,43%, para os lotes 2 (BR-116, PR a SC),  4 (BR-101, RJ a ES), 5 (BR-381, MG a SP), 6 (BR-116, SP a PR) e 7 (BR-116, PR a SC). O lote 1 foi vencido pela empresa BR Vias (BR-153, SP a MG), e o lote 3 (BR-393, RJ a ES) pela Acciona.O leilão chegou a ser parcialmente interrompido, pois a empresa Acciona, que estava excluída da participação final, conseguiu garantir judicialmente a abertura de suas propostas. A Associação Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)  abriu os envelopes dessa empresa para os lotes que já haviam sido leiloados, mas a Acciona não conseguiu alcançar os preços que a OHL Brasil já havia oferecido.O leilão foi realizado pela ANTT e envolveu sete lotes de estradas federais, com trechos parciais e completos. Além de obeder às exigências técnicas estabelecidas pelo governo, venceram as empresas que ofereceram a menor taxa de pedágio, a ser cobrada dos usuários, por trechos com totais de quilômetros definidos.Durante anúncio da realização do leilão, em julho passado, o diretor-geral da ANTT, José Alexandre Resende, informou que os contratos deverão ser assinados em janeiro e as empresas terão seis meses de intervalo para a conclusão das primeiras obras, antes de iniciar a cobrança de pedágios, no meio do próximo ano.Confira o resultado do leilão de rodovias federais ocorrido hoje (9) na Bovespa: (os lotes, os vencedores, as ofertas vencedoras para o pedágio, os valores de pedágio definidos como aceitáveis pelo governo e o deságio percentual obtido).Lote 1 –  BR Vias – Rodovia Transbrasiliana, BR-153, SP a MG - R$ 2,45 de pedágio (o valor máximo definido pelo governo era de R$ 4,06 por trecho de 321,60 quilômetros), deságio de 40%Lote 2 – OHL Brasil S.A – BR-116, SC ao RS - R$ 2,54 de pedágio (o valor máximo era de R$ 4,17 por trecho de 412,70 quilômetros), deságio de 39,35%.Lote 3 – Acciona, BR-393, MG ao RJ - R$ 2,94 (o valor estipulado pelo governo era de R$ 4,02 por trecho de 200,35 km), deságio de 27,17%.Lote 4 – OHL Brasil S.A – BR-101, RJ ao ES - R$ 2,25 (o valor máximo era de R$ 3,80 por trecho de 320,10 quilômetros), deságio de 40,95%.Lote 5 – OHL Brasil S.A – Rodovia Fernão Dias, BR-381, MG a SP - R$ 0,997 de pedágio (o valor máximo definido pelo governo era de R$ 2,87 por trecho de 562,20 km), deságio de 65,43%.Lote 6 - OHL Brasil S.A. – Rodovia Régis Bittencourt, BR-116, SP a PR - R$ 1,364 de pedágio (valor máximo estipulado era de R$ 2,67 por trecho de 401,60 quilômetros), deságio de 49,20%.Lote 7 – OHL Brasil S.A – Rodovia do Mercosul, BR-116, PR a SC - R$ 1,028 de pedágio (o valor estipulado era de R$ 2,74 por trecho de 382,33 quilômetros), deságio de 62,67%.Como os valores definidos por pedágio referem-se a trechos das estradas, eles resultam, em alguns casos, em números com fração de centavos, o que deverá ser adequado com a localização do posto de pedágio nas estradas e o número máximo de pedágios definido para cada lote no edital. O total leiloado soma 2,6 mil quilômetros de estradas.