Competitividade
Resultado é consequência da redução da tarifa realizada no início do ano, que reduziu os encargos do setor em 20%. Antes da medida, Brasil ficava na 12ª posição, e agora está na 4ª - tarifa brasileira é maior apenas que as dos Estados Unidos, da França e da Finlândia.
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A afirmação é do ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Leônidas Cristino. Segundo ele, a expectativa do governo é que os estudos para as primeiras concessões de arrendamento de portos sejam publicadas no começo de julho. No primeiro bloco estarão 52 terminais do Porto de Santos e da Companhia Docas do Pará. Já o primeiro lote de autorizações para novos portos deve sair em outubro.
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A afirmação é do ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Leônidas Cristino. Segundo ele, a expectativa do governo é que os estudos para as primeiras concessões de arrendamento de portos sejam publicadas no começo de julho. No primeiro bloco estarão 52 terminais do Porto de Santos e da Companhia Docas do Pará. Já o primeiro lote de autorizações para novos portos deve sair em outubro.
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A presidenta Dilma Rousseff sancionou a lei com dez vetos, englobando 13 pontos. Os principais vetos referem-se a dispositivos sobre renovação e prorrogação de concessões. A ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, explicou que os vetos visam a garantir a competitividade do setor e destacou, que os direitos dos trabalhadores não sofreram mudanças.
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O Conselho Nacional de Desenvolvimento Industrial, formado por representantes do governo e da iniciativa privada, vai propor a redução de impostos para setores como têxtil, químico e produção de álcool e açúcar. O objetivo é incentivar o crescimento econômico do país.
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Entre os mercados emergentes, a China continua a liderar o ranking do Fórum Econômico Mundial, mas o Brasil foi o único país em desenvolvimento a melhorar o quadro.
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Mesmo avançando cinco posições no ranking anual de competitividade do Fórum Econômico Mundial, o país ainda ocupa a quinquagésima terceira economia mais competitiva do mundo entre 142 países analisados. Especialista diz que problemas de burocracia, falta de mão de obra e infra-estrutura atrapalham o Brasil
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