Vinicius Konchinski
Repórter da Agência Brasil
São Paulo - Os médicos credenciados pelos DepartamentosEstaduais de Trânsito (Detrans) e pelo Sistema Único deSaúde (SUS) ainda não estão preparados para avaliar osono dos motoristas afirma o diretor da AssociaçãoBrasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), FábioRacy. Apesar de concordar com a obrigatoriedade dosexames estabelecida pelo Conselho Nacional de Trânsito(Contran), a Abramet solicitou ao órgãoque a exigência só passe a valer em 60 dias. O pedido foi negadopelo Contran, informou a assessoria de imprensa do órgão.“Precisamos capacitar os médicos”, argumentou Racy. “Eles devem estarpreparados para recomendar mudanças de hábitos para queo motorista melhore seu sono, já que o SUS não têmcondições de atender todos que apresentem suspeitas dedistúrbio.”Segundo ele, em SãoPaulo, o único local que realiza a polissografia (exameespecífico para detecção dos distúrbiosdo sono) pelo SUS é o Instituto do Sono. No entanto, paraconseguir fazer o exame, o motorista terá de aguardar por até3 anos na fila de espera. “Imagina se um médico nãorenova a carteira de um motorista por suspeita de problemas e, depoisde 3 anos, verifica-se no exame que ele não tem distúrbionenhum?”, questionou. “Os motoristas obrigados a fazer o exame sãoprofissionais e não podem ficar sem carteira.”Racy afirmou que, emlaboratórios particulares, uma polissonografia pode custar atéR$ 800.O professor e pesquisador da Universidade Federal SãoPaulo (Unifesp), Marco Túlio deMello, estima que 10% dos motoristas tenham distúrbios do sono. Desses, metade sofreria de apinéia,ou seja, apresentaria pausas na respiração enquantodorme.Mello disse que essaspausas atrapalham algumas “fases” do sono e dificultam que o motorista se recupere do cansaço ao dormir. Por isso, eles teriammais chances de cochilar dirigindo.“Obesidade eproblemas no aparelho respiratório podem causar a apinéia”,afirmou. “Alguns cuidados básicos de 'higienizaçãodo sono' podem reduzir o distúrbio.”Uma pesquisa realizadaem 2004, sob a coordenação de Mello,aponta que 48% dos motoristas de ônibus de linhasinterestaduais dormem enquanto estão dirigindo.
