Liésio Pereira
Repórter da Agência Brasil

São Paulo - O ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, reconheceu os problemas enfrentados pelos portos principalmente do Sudeste do país, de Santos (SP) e o de Paranaguá (PR), e anunciou dois projetos de ampliação de ferrovias que devem estar ligadas a esses terminais para auxiliar o escoamento da produção.

"Nos próximos 60 dias, o presidente Lula deve anunciar o projeto da Transnordestina, que vai ligar esta ferrovia ao porto de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará. Essa ferrovia vai ser ligada ao Centro-Oeste brasileiro para desafogar, um pouco, os portos que estão carregados no Sul e Sudeste no país, além da Norte-Sul - um projeto de PPP (Parceria Público-Privada) - que deve ser idealizada até o próximo ano", informou. A Transnordestina integra os nove estados do Nordeste, e sua connstrução foi autorizada pelo governo federal em 1990, mas as obras foram paralisadas em 1992 por falta de recursos.

O ministro disse que os principais portos brasileiros estão sobrecarregados. Ele citou como exemplo o porto de Santos que é responsável pela escoamento de 40% das exportações brasileiras. "Esses portos, que foram idealizados há muito tempo, não reúnem as pré-condições necessárias para um bom porto. Não tem retro-área (área de armazenagem e operação de containers), têm dificuldades de acesso, não têm calado (profundidade) – e mesmo com a dragagem a gente não consegue alcançar os níveis de profundidade que os navios mais modernos precisam".

"Estamos fazendo dragagens em Santos, Rio de Janeiro, Vitória. Se você não resolver o problema de dragagem, de nada adianta resolver o problema de acesso, porque você tem que ter um navio com uma boa profundidade encostando para receber uma boa mercadoria", acrescentou.