Petterson Rodrigues
Repórter da Agência Brasil
São Paulo - A Câmara Municipal de São Paulo instalou hoje (17) a Comissão Parlamentar de Estudos do Aeroporto de Congonhas para apurar a sobrecarga do tráfego aéreo local, os riscos da localização para a população do entorno, as conseqüências da poluição sonora e do ar e a situação dos controladores de vôo.“Fizemos uma comissão parlamentar de estudo justamente para não cair na tentação de partidarizar ou politizar esse debate. A discussão vai se concentrar no aeroporto de Congonhas, e os vereadores têm a obrigação de verificar o que está acontecendo”, disse o presidente da comissão, vereador Dr. Farhat (PTB), em entrevista à Agência Brasil.A comissão foi aprovada no final de março pela maioria dos vereadores. O vice-presidente é Aurélio Nomura (PV) e o relator, Chico Macena (PT). A comissão terá 60 dias para apresentar estudos e conclusões sobre o tema.Para Farhat, o foco principal do debate deve ser a segurança. “Porque os que vieram aqui - técnicos e pessoas ligadas a aviação - falaram que Congonhas está no limite de operação, isso é perigosíssimo. Temos de ter uma margem grande de segurança. Para isso, temos que diminuir a quantidade de pousos e decolagens”.O superintendente regional do Sudeste da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), Edgard Brandão Junior, ressaltou a importância da discussão sobre o futuro do aeroporto. “Congonhas transporta 78% dos executivos, dos profissionais liberais, dos comerciantes. É o desenvolvimento do país que passa por lá. É uma preocupação muito grande para nós também porque qualquer coisa que aconteça [no aeroporto] tem reflexo imediato [no país]”.Segundo ele, o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, pode ser uma solução rápida para desafogar Congonhas. “Como técnico, acho que Viracopos é o futuro em questões de transporte aéreo. Hoje Viracopos transporta 10% da importação do país”.Farhat e Edgar também consideram necessária a participação de órgãos estaduais e federais na discussão para solucionar os problemas de Congonhas, já que existem fatores que somente a prefeitura e os vereadores não podem sanar.

Na avaliação deles, soluções de trânsito - como ampliação do metrô, a conclusão da obra do Rodoanel e a construção de novos aeroportos - também são necessárias para resolver a sobrecarga em Congonhas.

Representantes da Infraero, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), de sindicatos ligados à aviação, além de associações de bairros que ficam no entorno de Congonhas, estiveram presentes na instalação da comissão.