Mylena Fiori
Reportera de la Agencia Brasil

Brasilia – La vía Interoceánica es uno de los más importantes proyectos de la Iniciativa de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA), entidad creada en el 2000 para impulsar el proceso de integración continental y armonizar políticas en los sectores de transportes, energía y telecomunicaciones. Otras 30 acciones estratégicas forman parte de la agenda de la entidad para el periodo de 2005 a 2010. Las prioridades fueron elegidas después de cuatro años de discusión entre los 12 países sudamericanos y exigirán inversiones de US$ 5.200 millones.

La llamada Agenda de Implementación Consensuada incluye 28 proyectos de infraestructura de transportes, dos en comunicaciones y uno en el área de energía. Las acciones habían sido priorizadas en más de 335 proyectos (con coste total de US$ 48.000 millones) por su alto impacto para la integración física continental. "Hicimos una planificación estratégica basada en ejes de integración. Después de 4 años de discusión, los países llegaron a una agenda extremadamente centrada y selectiva", subraya Ariel Pérez, Secretario de Inversiones Estratégicas del ministerio de Planificación y coordinador nacional de la IIRSA. "Salimos de una agenda inviable para una factible", resume.

La agenda de acciones prioritarias fue firmada por los jefes de estado sudamericanos durante la III Reunión de Presidentes de América del Sur, en diciembre del pasado año en Cuzco, Perú. En la misma reunión, fue creada la Comunidad Sudamericana de Naciones, que se reunirá los días 29 y 30 de septiembre, en Brasilia. "La integración física de las infraestructuras es uno de los tres pilares de la Comunidad, al lado de la integración económica y del fortalecimiento de los valores democráticos", agrega Ariel Pérez.

Traducción: Alicia Rachaus