Arthur Braga
Reportero - Agencia Brasil

São Paulo – El sector automovilístico pasa por cambios en todo el mundo, la producción en Europa y Estados Unidos se reduce. La mayor empresa automovilística del planeta, General Motors (GM), anunció recientemente un programa de despido, en Estados Unidos, de 25 mil trabajadores en los próximos años.

Sindicalistas de nueve países discuten sobre esas transformaciones del sector durante la Conferencia Latinoamericana para la Industria Automovilística. El evento, organizado por la Federación Internacional de los Trabajadores de la Industria Metalúrgica (FITIM), comenzó este lunes (27) y va hasta el miércoles (29), en São Paulo. Participan los sindicatos de Argentina, Colombia, Chile, Uruguay, Perú, Venezuela, Ecuador, México y Brasil.

De acuerdo con Jorge Almeida, de la FITIM de América Latina y Caribe, los sindicatos están política y económicamente presionados. Él defendió en el encuentro la creación de una estructura mundial para garantizar que las reivindicaciones de los metalúrgicos sean oídas por las matrices de las montadoras, es decir, una estructura semejante a la de una montadora, ya que la decisión sobre inversiones o despido de empleados, por ejemplo, puede partir de la matriz y afectar trabajadores de cualquier parte del mundo.

Según Valter Sanches, de la Confederación Nacional de Metalúrgicos, asociado a la Central Única de los Trabajadores (CUT), entre 2005 a 2009, se va a definir el Plan de Acción de la FITIM. Sanches informó que la FITIM representa a sindicatos que tienen cerca de 25 millones de metalúrgicos afiliados en el mundo.

Él dijo también que además de la preocupación con la manutención y creación de empleos, otro punto importante es el flujo de inversiones de las montadoras.

Traducción: Andréa Alves