No final do ano passado, a Funai se manifestou sobre o caso e confirmou que os indígenas passaram a cobrar pedágio como forma de compensação ambiental pela construção da rodovia, em 1972
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O leilão de concessão para explorar a BR-163, em Mato Grosso, ocorrido nesta quarta-feira (27) foi vencido pelo grupo Odebrecht S/A. A proposta vencedora fixou a tarifa de pedágio em R$ 2,63 a cada 100 quilômetros rodados.
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Os sete pólos rodoviários do Rio Grande do Sul que foram concedidos à iniciativa privada em 1998 voltam à administração da União com fim dos contratos este ano, conforme calendário anunciado nesta quarta-feira (23). Antes da execução desse cronograma, está prevista a realização de audiências públicas para discutir alternativas aos modelos de pedágio.
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