Para Paes, reurbanização da região portuária da capital fluminense será prejudicada se Companhia Docas efetivar projeto de píer em forma de Y na altura da Praça Mauá.
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A obra faz parte da revitalização da zona portuária e o novo sistema viário vai substituir o elevado da perimetral. O túnel terá 3.450 metros e seis faixas de rolamento – três no sentido Avenida Brasil e três em direção ao Aeroporto Santos Dumont
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