concessões da BR-050 e da BR-262 https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//taxonomy/term/169798/all pt-br TCU aprova estudos que servirão de base para licitações das BRs-050 e 262 https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//noticia/2013-07-31/tcu-aprova-estudos-que-servirao-de-base-para-licitacoes-das-brs-050-e-262 <p>Pedro Peduzzi<br /> <em>Rep&oacute;rter da Ag&ecirc;ncia Brasil</em></p> <p> Bras&iacute;lia - O Tribunal de Contas da Uni&atilde;o (TCU) aprovou hoje (31), por unanimidade, os estudos de viabilidade t&eacute;cnica e ambiental que servir&atilde;o de base para o processo licitat&oacute;rio das concess&otilde;es da BR-050 (GO/MG) e da BR-262 (ES/MG). Com isso, o edital j&aacute; pode ser publicado pelo governo federal. A previs&atilde;o &eacute; que o leil&atilde;o ocorra em setembro.</p> <p> As duas rodovias s&atilde;o as primeiras a serem leiloadas dentro do programa de concess&otilde;es em log&iacute;stica lan&ccedil;ado no ano passado pelo governo. No caso da BR-262, ser&atilde;o licitados 377 quil&ocirc;metros (km) e na BR-050, ser&atilde;o 426 km. Na an&aacute;lise do TCU foram verificados se os procedimentos adotados no estudo s&atilde;o regulares em quest&otilde;es como demanda, engenharia, modelagem financeira e ambientais.</p> <p> Durante sua explana&ccedil;&atilde;o, o relator da mat&eacute;ria, ministro Augusto Sherman, sugeriu que, nos pr&oacute;ximos estudos, a Ag&ecirc;ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) melhore a qualidade de alguns documentos apresentados e determinou que, em algumas obras de duplica&ccedil;&atilde;o sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o &oacute;rg&atilde;o garanta que as obras atendam aos padr&otilde;es de qualidade construtiva do pavimento, conforme demandados em contratos.</p> <p> At&eacute; a conclus&atilde;o das duplica&ccedil;&otilde;es das vias, a partir do quinto ano da concess&atilde;o, os receb&iacute;veis gerados pelo empreendimento poder&atilde;o ser tomados como a &uacute;nica garantia do financiamento feitos por bancos p&uacute;blicos &ndash; simplifica&ccedil;&atilde;o adotada pelo governo federal com o objetivo de aumentar o interesse da iniciativa privada no empreendimento.</p> <p> Na fase pr&eacute;-operacional, o vencedor do leil&atilde;o ter&aacute; que oferecer apenas um seguro-garantia e uma finca (prote&ccedil;&atilde;o) correspondente a 20% do valor do empreendimento, o que, segundo o governo, vai onerar menos o projeto e permitir tarifas mais baixas. De acordo com a Casa Civil, as concession&aacute;rias ter&atilde;o apoio da Ag&ecirc;ncia Brasileira Gestora de Fundos e Garantias (ABGF), que ser&aacute; respons&aacute;vel pelo seguro dos riscos n&atilde;o gerenci&aacute;veis e n&atilde;o segur&aacute;veis dos projetos. O empreendedor ser&aacute; respons&aacute;vel pelas perdas iniciais (20%).</p> <p> Os financiamentos ter&atilde;o prazo at&eacute; 25 anos, com cinco anos de car&ecirc;ncia. O custo ser&aacute; de a Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) acrescida de at&eacute; 2% ao ano, quando for feito por cons&oacute;rcios com bancos privados, segundo a Casa Civil. Para financiamentos apenas em bancos p&uacute;blicos, a TJLP ser&aacute; acrescida at&eacute; mais 1,5% ao ano.</p> <p> <em>Edi&ccedil;&atilde;o: F&aacute;bio Massalli</em></p> <p> Todo o conte&uacute;do deste site est&aacute; publicado sob a Licen&ccedil;a Creative Commons Atribui&ccedil;&atilde;o 3.0 Brasil. Para reproduzir o material &eacute; necess&aacute;rio apenas dar cr&eacute;dito &agrave; <strong>Ag&ecirc;ncia Brasil</strong></p> ANTT BR 050 BR 262 concessões da BR-050 e da BR-262 Dnit Economia licitações programa de concessões em logística TCU Wed, 31 Jul 2013 19:35:31 +0000 fabio.massalli 727024 at https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil/