Da Agência Brasil

Brasília - Um programa do Ministério das Cidades, em parceria com o Bicycle Partnership Program (BPP), quer ampliar a discussão sobre a implantação de infra-estruturas cicloviárias nos municípios brasileiros e estimular o uso da bicicleta. Durante todo o dia de hoje (9) a Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana (SeMob) promove um workshop do programa Bicicleta Brasil para debater os principais desafios para o desenvolvimento de iniciativas que incentivem o uso de bicicletas em cidades.O Bicycle Partnership Program (BPP) é um programa de cooperação internacional, desenvolvido com recursos doMinistério das Relações Exteriores daHolanda, e que tem o apoio da Embaixada da Holanda no Brasil. O intuitodo BPP é contribuir para oplanejamento e desenho espacial sustentável de cidades da Ásia,África e América Latina proporcionando redução da pobreza e melhoria daqualidade do ar.Segundo ocoordenador do Bicicleta Brasil,João Alencar Oliveira Junior, na América Latina, o foco do BPP é o Brasil, por causa da existênciado programa federal brasileiro desenvolvido pela SeMob e da Uniãode Ciclistas do Brasil (UCB). Para Oliveira Junior, o BicicletaBrasil irá melhorar as áreas de trânsito, saúde,meio ambiente, esporte e educação.“O Bicicleta Brasil proporcionará à populaçãoda localidade que inserir a ciclovia umaexcelente qualidade de vida, saúde e bem-estar”, disse.Ocoordenador esclareceu que o programa não iráconstruir ciclovias, mas incentivar a construção desses espaços. Naopinião de Oliveira Junior, o Bicicleta Brasil vai gerar impacto damobilidade, pois 85% da população brasileira nãopossui automóvel e em todas as grandes cidades os carrosocupam mais de 75% de todo o espaço viário disponível.Segundo ele, 6 bicicletas podem andar no mesmo espaço de umcarro na rua, e 20 podem ser estacionadas em uma vaga para automóvel.Deacordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o Brasil é o terceiro maior produtormundial de bicicletas, perdendo apenas para China e Índia.