Nielmar de Oliveira
Repórter da Agência Brasil

Brasília - A Petrobras investirá US$ 3,5 bilhões, ate 2009, em suas onze refinarias no pais para melhorar a qualidade dos derivados processados e adequá-los às novas exigências da Agencia Nacional do Petróleo (ANP).

A informação foi dada pelo diretor de Abastecimento da empresa, Paulo Roberto Costa, acrescentando que somente este ano foram investidos de US$ 250 a US$ 300 milhões na melhoria da qualidade da gasolina refinada em três das unidades da companhia: Regap, em Minas Gerais; Repar, no Paraná; e Cubatão, em São Paulo.

O diretor da estatal anunciou também investimentos de US$ 800 milhões na reforma e modernização da Refinaria do Vale do Paraíba (Revap), em São Paulo, cujas
obras terão inicio em 2005. As reformas durarão dois anos e adequarão a qualidade dos derivados às exigências da ANP.

Paulo Roberto esclareceu ainda que a empresa produz atualmente dois tipos de óleo diesel: o Metropolitano, vendido nos grandes centros e com menor teor de enxofre, e o diesel do Interior, voltado para os pequenos municípios do pais.

"Atualmente, o diesel metropolitano possui 2 mil ppm (partículas por milhão) de enxofre e a meta acertada com a ANP e de reduzir este percentual a apenas 50 ppm ate 2009. Já em 2005, no entanto,estaremos reduzindo o percentual para apenas 500 ppm".

No caso da gasolina, a meta acertada com a ANP é reduzir dos atuais 1 mil ppm para apenas 80 ppm até 2009. Quando todas as unidades passarem pelo processo de modernização, tanto o diesel como a gasolina estarão adequados aos padrões exigidos pela ANP. "Nós estamos fazendo por etapas, mas, na medida em que as obras forem sendo concluídas, vamos antecipando as metas acertadas".

Paulo Roberto Costa lembrou que a tendência mundial é utilizar combustíveis cada vez mais limpos e a adequação do Parque Nacional de Refino aos padrões internacionais de qualidade abrirá as portas para os produtos da Petrobras, que poderão ser exportados para qualquer paiis.
"Hoje, nos já exportamos para vários paises na América Latina, na África e no Oriente Médio. Também exportamos para os Estados Unidos, embora como eles tenham as nossas mesmas
exigências ambientais, temos que misturar à nossa gasolina um menor teor de enxofre".