SOS Estradas https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//taxonomy/term/168489/all pt-br Procurador pede investigação de descumprimento da lei de descanso para motoristas de ônibus https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//noticia/2013-07-18/procurador-pede-investigacao-de-descumprimento-da-lei-de-descanso-para-motoristas-de-onibus <p><img alt="" src="https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//sites/_agenciabrasil/files/imagecache/300x225/gallery_assist/3/gallery_assist638676/prev/1015RP0064.jpg" style="width: 300px; height: 225px; margin: 3px; float: right;" />Sabrina Craide<br /> <em>Rep&oacute;rter da Ag&ecirc;ncia Brasil</em></p> <p> Bras&iacute;lia &ndash; O procurador do Trabalho Paulo Douglas Moraes encaminhou uma representa&ccedil;&atilde;o &agrave; Procuradoria Regional do Trabalho da 10&ordf; Regi&atilde;o ontem (17) pedindo a investiga&ccedil;&atilde;o do descumprimento da lei que prev&ecirc; o descanso de motoristas de &ocirc;nibus em viagens interestaduais. Segundo ele, a Ag&ecirc;ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vem sendo omissa ao autorizar viagens de empresas de &ocirc;nibus sem a previs&atilde;o de descanso dos motoristas, como determina a legisla&ccedil;&atilde;o em vigor.</p> <p> O procurador diz que a ANTT est&aacute; autorizando viagens de modo reiterado com n&uacute;mero de motoristas insuficiente para cumprir a Lei 12.619/2012, que exige um descanso de 11 horas por dia, sendo que pelo menos seis horas devem ser com o ve&iacute;culo parado, em cabine leito ou em acomoda&ccedil;&atilde;o externa fornecida pelo empregador. A empresa tem duas op&ccedil;&otilde;es: viajar com dois motoristas e parar a viagem por seis horas para que ambos possam descansar ou substitui-los por outros ao longo do trajeto.</p> <p> &ldquo;A ANTT n&atilde;o exige nem uma coisa nem outra, simplesmente libera as empresas de turismo para que apenas dois motoristas conduzam de modo ininterrupto. N&atilde;o h&aacute; como, obviamente, dar cumprimento &agrave; lei. E sem esse descanso, de pelo menos seis horas, o trabalhador n&atilde;o consegue atingir aquele efeito reparador&rdquo;, diz o procurador &agrave; <strong>Ag&ecirc;ncia Brasil</strong>, respons&aacute;vel por coordenar a implanta&ccedil;&atilde;o da lei em &acirc;mbito nacional pelo MPT. &nbsp;</p> <p> Segundo ele, a ag&ecirc;ncia reguladora poderia exigir a comprova&ccedil;&atilde;o do pernoite dos motoristas reservas, no caso de revezamento ou a c&oacute;pia do disco do tac&oacute;grafo dos &ocirc;nibus, no caso de os motoristas pararem o ve&iacute;culo para dormir. &ldquo;Tem como a ANTT fazer a fiscaliza&ccedil;&atilde;o tranquilamente e n&atilde;o faz. Assume o risco de matar as pessoas&rdquo;, avalia Moraes.</p> <p> A representa&ccedil;&atilde;o pede tamb&eacute;m a investiga&ccedil;&atilde;o da empresa respons&aacute;vel pelo &ocirc;nibus envolvido no acidente ocorrido na noite da &uacute;ltima sexta-feira (12) em uma estrada pr&oacute;xima ao munic&iacute;pio de Governador Valadares, em Minas Gerais.</p> <p> O coordenador do programa SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, avalia que a situa&ccedil;&atilde;o contraria a legisla&ccedil;&atilde;o e coloca em risco motoristas, passageiros e os demais usu&aacute;rios da via. &nbsp;Ele diz que a ANTT j&aacute; foi alertada diversas vezes sobre o assunto e alerta para o perigo do problema durante a Jornada Mundial da Juventude, que come&ccedil;a na pr&oacute;xima semana, que deve movimentar cerca de 5 mil &ocirc;nibus em viagens interestaduais de longa dist&acirc;ncia, segundo previs&atilde;o de Rizzotto. Ele estima tamb&eacute;m que cerca de 70% dos motoristas estar&atilde;o sendo submetidos a jornada de trabalho excessiva. &nbsp;</p> <p> &ldquo;A ANTT tem obriga&ccedil;&atilde;o de preservar a seguran&ccedil;a, ela n&atilde;o pode simplesmente se omitir da sociedade, fechar os olhos para uma legisla&ccedil;&atilde;o que est&aacute; em vigor, para atender a que interesses?&rdquo;, questiona Rizzotto, em entrevista &agrave; <strong>Ag&ecirc;ncia Brasil</strong>.</p> <p> Procurada pela reportagem, a ANTT informou que ainda n&atilde;o teve conhecimento do teor da representa&ccedil;&atilde;o do MPT. A ag&ecirc;ncia acrescentou que n&atilde;o compete &agrave; ANTT a fiscaliza&ccedil;&atilde;o da observ&acirc;ncia da Lei n&ordm; 12.619/2012, no que se refere ao descanso dos motoristas.</p> <p> <em>Edi&ccedil;&atilde;o: Carolina Pimentel // Mat&eacute;ria alterada &agrave;s 14h05 do dia 19/07/2013 para acr&eacute;scimo do posicionamento da ANTT.</em></p> <p> <em>Todo o conte&uacute;do deste site est&aacute; publicado sob a Licen&ccedil;a Creative Commons Atribui&ccedil;&atilde;o 3.0 Brasil. &Eacute; necess&aacute;rio apenas dar cr&eacute;dito &agrave; <strong>Ag&ecirc;ncia Brasil</strong></em></p> Agência Brasil ANTT descumprimento da lei do descanso empresas de ônibus Jornada Mundial da Juventude Lei 12.619 lei de descanso motoristas motoristas de ônibus Nacional parada das viagens passageiros Paulo Douglas Moraes procurador do Trabalho SOS Estradas viagens interesraduais Thu, 18 Jul 2013 20:18:40 +0000 carolinap 725953 at https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil/