Câmara Legislativo https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//taxonomy/term/165683/all pt-br Comissão do Senado aprova projeto que reduz tarifa de transporte público https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil//noticia/2013-06-25/comissao-do-senado-aprova-projeto-que-reduz-tarifa-de-transporte-publico <p>Carolina Sarres<br /> <em>Rep&oacute;rter da Ag&ecirc;ncia Brasil </em></p> <p>Bras&iacute;lia &ndash; A redu&ccedil;&atilde;o de tarifas de transporte p&uacute;blico por meio de desonera&ccedil;&atilde;o tribut&aacute;ria federal foi aprovada hoje (25) por unanimidade e em car&aacute;ter terminativo pela Comiss&atilde;o de Assuntos Econ&ocirc;micos (CAE) do Senado. Os parlamentares inclu&iacute;ram emendas ao Projeto de Lei (PL) 310/2009 que prev&ecirc; essa possibilidade, mas a aprecia&ccedil;&atilde;o desses pontos adicionais ficou para a pr&oacute;xima ter&ccedil;a-feira (2), depois de um acordo, para n&atilde;o inviabilizar a aprova&ccedil;&atilde;o do texto base do projeto.</p> <p>De acordo com o PL, fica institu&iacute;do o Regime Especial de Incentivos para o Transporte Coletivo Urbano e Metropolitano de Passageiros (Reitup) com isen&ccedil;&atilde;o de tributos, que deve diminuir o custo do transporte p&uacute;blico. A desonera&ccedil;&atilde;o n&atilde;o &eacute; obrigat&oacute;ria e valer&aacute; apenas para os estados que aderirem ao regime.</p> <p>O projeto de lei tramita no Congresso h&aacute; dez anos, mas sua aprecia&ccedil;&atilde;o e aprova&ccedil;&atilde;o na CAE foram aceleradas por causa da onda de manifesta&ccedil;&otilde;es que come&ccedil;aram ap&oacute;s o an&uacute;ncio de reajuste das tarifas em S&atilde;o Paulo. Na semana passada, o governador do estado, Geraldo Alckmin, e o prefeito Fernando Haddad decidiram <a href="http://agenciabrasil.ebc.com.br/noticia/2013-06-19/prefeito-e-governador-de-sao-paulo-anunciam-reducao-de-tarifa-para-r-3" target="_blank">reduzir o pre&ccedil;o das passagens</a> de &ocirc;nibus, trens e metr&ocirc;s, em resposta &agrave;s manifesta&ccedil;&otilde;es.</p> <p>Ontem (24) o governador Alckmin anunciou que os ped&aacute;gios em 6 mil quil&ocirc;metros (km) de rodovias do estado e as taxas de travessia entre Santos e Guaruj&aacute; <a href="http://agenciabrasil.ebc.com.br/noticia/2013-06-24/pedagios-em-rodovias-paulistas-nao-terao-reajuste-de-precos-anuncia-alckmin" target="_blank">n&atilde;o ter&atilde;o reajuste de pre&ccedil;os</a> conforme previsto inicialmente. A presidenta Dilma Rousseff anunciou, tamb&eacute;m ontem, que o <a href="http://agenciabrasil.ebc.com.br/noticia/2013-06-24/dilma-anuncia-mais-r-50-bilhoes-para-obras-de-mobilidade-urbana" target="_blank">governo vai liberar</a> R$ 50 bilh&otilde;es para obras de mobilidade urbana.</p> <p>Para entrar em vigor, o PL que desonera os custos para empresas de transporte p&uacute;blico tem de voltar a uma comiss&atilde;o especial da C&acirc;mara, devido &agrave;s emendas feitas ao texto. Dentre elas, est&atilde;o mais transpar&ecirc;ncia nas planilhas de custo das empresas; auditoria externa para empresas de servi&ccedil;os de transporte p&uacute;blico em munic&iacute;pios com mais de 500 mil habitantes; aplica&ccedil;&atilde;o da Lei de Acesso &agrave; Informa&ccedil;&atilde;o a contratos com essas empresas; divulga&ccedil;&atilde;o de planilha de custos e receitas inclusive para estados que n&atilde;o aderirem ao regime; e participa&ccedil;&atilde;o social no processo de c&aacute;lculo. Depois de passar pela comiss&atilde;o especial da C&acirc;mara, o projeto segue para san&ccedil;&atilde;o presidencial.</p> <p>O projeto prev&ecirc; que as empresas que prestam servi&ccedil;o de transporte p&uacute;blico v&atilde;o ter isen&ccedil;&atilde;o do Programa de Integra&ccedil;&atilde;o Social (PIS), do Programa de Forma&ccedil;&atilde;o do Patrim&ocirc;nio do Funcion&aacute;rio P&uacute;blico (Pasep) e da Contribui&ccedil;&atilde;o para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) incidentes sobre as tarifas de servi&ccedil;o (como energia el&eacute;trica) e sobre a aquisi&ccedil;&atilde;o de insumos e bens e equipamentos; e da Contribui&ccedil;&atilde;o de Interven&ccedil;&atilde;o no Dom&iacute;nio Econ&ocirc;mico (Cide) para a compra de &oacute;leo diesel. O PL prev&ecirc; ainda a cria&ccedil;&atilde;o do bilhete &uacute;nico de transporte.</p> <p>As empresas prestadoras de servi&ccedil;o tamb&eacute;m precis&atilde;o passar por licita&ccedil;&atilde;o para ser contratadas. Atualmente, estima-se que 90% dessas empresas n&atilde;o tenham passado por qualquer tipo de processo seletivo concorrencial. Na &uacute;ltima audi&ecirc;ncia sobre o tema, o prefeito de Porto Alegre, Jos&eacute; Fortunati, estimou que, se for aprovada, a nova medida dever&aacute; gerar redu&ccedil;&atilde;o de R$ 0,10 a R$ 0,15 no pre&ccedil;o das passagens.</p> <p> <em>Edi&ccedil;&atilde;o: Denise Griesinger</em></p> <p><em>Todo o conte&uacute;do deste site est&aacute; publicado sob a Licen&ccedil;a Creative Commons Atribui&ccedil;&atilde;o 3.0 Brasil. Para reproduzir as mat&eacute;rias &eacute; necess&aacute;rio apenas dar cr&eacute;dito &agrave; <strong>Ag&ecirc;ncia Brasil</strong></em></p> Câmara Legislativo Comissão de Assuntos Econômicos do Senado PIS Pasepe Cofins Política Projeto de lei 310/2009 Regime Especial de Incentivos para o Transporte Coletivo Urbano e Metropolitano de Passageiros Senado Federal Tue, 25 Jun 2013 17:02:16 +0000 deniseg 724004 at https://memoria.ebc.com.br/agenciabrasil/