Transporte Público
Em nota, o Grupo Amaral, proprietário das três empresas de ônibus que sofreram intervenção pelo governo, declarou que decisão foi "ilegal", e que tomará medidas administrativas e judiciais. Diretor do sindicato que representa rodoviários, Alessandro dos Reis Guerra, afirma que benefícios eram pagos pelas empresas com atraso.
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A partir de agora, as empresas Rápido Brasília, Rápido Veneza e Viva Brasília estão sob o comando da TCB. As empresas atendem as cidades de São Sebastião, Paranoá, Itapoã, Planaltina, Sobradinho e Plano Piloto. O Grupo Amaral não cumpriu o termo de ajustamento de conduta (TAC) assinado no ano passado que previa a ampliação da frota e manutenção de 95% das viagens. A maior parte da frota está parada nas garagens por falta de manutenção ou foi desviada para o entorno.
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Transporte alternativo foi regulamentado esta semana na capital de Roraima. Com a mudança, a concessão para explorar o serviço passa a fazer parte do patrimônio da família do titular do táxi.
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O Departamento de Transporte Público do Distrito Federal está investigando as empresas do Grupo Amaral por suspeitas de sabotagem de ônibus que fazem a linha Planaltina, São Sebastião, Paranoá, Sobradinho e Itapoã. As empresas também estariam retirando peças e equipamentos de ônibus para socorrer veículos do mesmo grupo em cidades do entorno.
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Não há previsão para término da recuperação do asfalto da avenida. Multa para quem desrespeitar sinalização da faixa exclusiva para ônibus em Brasília é de quase R$ 54, além da perda de três pontos na carteira do condutor.
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Horários serão ampliados entre os dias nove e doze, e mais de 800 ônibus estarão disponíveis. Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF) estima que 80 mil a 100 mil pessoas participarão do evento este ano.
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É a 13ª vez que a população da capital colombiana é desafiada a deixar o carro em casa e ir ao trabalho e à escola de ônibus, caminhando ou de bicicleta. Bogotá é quarta maior cidade da América do Sul, com mais de 7,5 milhões de habitantes
Leia mais na Agência Brasil
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Jovens que estiveram no posto do DFTrans do Setor Comercial Sul na manhã desta segunda-feira (4) reclamaram que todos os meses enfrentam filas para recarregar os cartões de passe livre estudantil. Horário reduzido de atendimento e excesso de demanda devido à volta às aulas teriam ocasionado o problema.
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Novo sistema teria aumentado o tempo de espera nas paradas. Segundo o órgão do governo responsável pelas mudanças, fiscais já estão monitorando as linhas para fazer adaptações.
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As mudanças deverão beneficiar cerca de 40 mil usuários do transporte público do Distrito Federal.
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