Roberta Lopes
Repórter da Agência Brasil
Brasília - A AgênciaNacional de Transportes Terrestres (ANTT) definiu hoje (19) ocronograma para a realização das licitaçõespara transporte de ônibus regional. É o que a agência classifica de redes de transporte rodoviário, sistema em que as empresas assumiriam trechos menos rentáveis para garantir a oferta do serviço aos usuários. O diretor-geral daANTT, Bernardo Figueiredo, disse que a licitaçãoterá início em novembro de 2010 e conclusão emmarço de 2011, mas, antes, será feita uma pesquisa paraidentificar o volume de passageiros e se há necessidade decriar outras linhas para beneficiar passageiros que não sãoatendidos. Como exemplo, ele citouque há linhas de saem de Brasília e passam por SãoPaulo para levar passageiros para cidades da Região Sul, comoFlorianópolis e Porto Alegre. “Vamos identificar se hánecessidade de ajustar a rede que estamos montando para fazeratendimentos que não são feitos hoje”, disse.A pesquisa sobre os trechos menos atendidos seráfeita pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas(Fipe) e terá início em dezembro. Serão feitasentrevistas com usuários nas rodovias mais importantes dopaís.Ele afirmou que a pesquisa é necessária por causa deinconsistências em relação às informaçõesque a agência possuiu sobre o transporte de passageiros. Entreessas informações desencontradas, está o número de ônibus necessários para atender os passageiros que, para a ANTT, teria que ser menordo que a frota atual. A agência dispõe também de dados como um maior número de passageirossaindo de um determinado estado do que o número dos que chegam. “Esses dados eramdados fornecidos pelas empresas e não eram auditados pelaagência. Ela recebia,cadastrava e não fazia nenhuma análise de consistência,nenhuma checagem em campo”, admitiu Figueiredo.Com as licitações, espera-se que o sistema tenha maior qualidade. “Eles [os passageiros] terãoum sistema mais confiável, informações adequadassobre a prestação de serviço, nos vamos colocarno sistema a tecnologia de informação que vai nospermitir colocar à disposição do usuário dados mais adequados”, disse.Ele revelou, ainda, queserá feito um trabalho com as estaçõesrodoviárias para que elas façam investimentos eminfraestrutura e melhoria do sistema de atendimento ao usuário.Figueiredo disse que,com a reformulação das linhas de ônibus, há possibilidade deredução do número de empresas operando e tambémde redução das tarifas. “Teremos um sistema mais enxutoe com empresas mais qualificadas e com uma estrutura mais moderna”,disse. “Estamos fazendo ajustes técnicos na rede detransporte que vai dar ganhos de produtividade, o que, com certeza, vaigerar ganhos tarifários [para o usuário]."