Tereza Cruvinel
Enviada Especial
Pequim (China) - A cidade de Xangai, comquase 19 milhões de habitantes, é a maior e mais dinâmicametrópole chinesa. Ali existem mais prédios que em toda a Alemanhae são cada vez mais altos e inteligentes. Surgem 400 a cada ano.Neste momento, estão sendo realizadas dezenas de obras com vistas àExpo-Xangai 2010, a exposição mundial e temática que acontece acada cinco anos em uma cidade do mundo.Com a participaçãoconfirmada de mais de 200 países, o evento deve ser visitado por 70 milhões de pessoas. Cada país terá seu pavilhão, construído porconta própria, ou alugado do governo local. No total, serãoinvestidos US$ 2,63 bilhões em obras, numa área de 5 quilômetrosquadrados. O ritmo é frenético e tudo pode ser visto numa enormemaquete, que reproduz cada detalhe da cidade.É na coordenação daExpo-Xangai que os visitantes são convidados a fazer um tourvirtual pela cidade: uma projeção de três dimensões proporciona aagradável sensação de um voo sobre as ruas, os prédios e o rioque corta a cidade.O Brasil, apesar dasrelações especiais com a China com a qual compõe o Bric (junto coma Índia e a Rússia), optou por alugar um pavilhão, em vez deconstruir o seu, com características próprias, como fizeram atévizinhos bem mais modestos, como o Chile.Como o tema daexposição é Melhor Cidade Para Uma Vida Melhor, estão sendorealizados também trabalhos de despoluição do Rio Huang-ho e obraspara exploração turística de sua orla, na qual já fica a famosatorre de televisão, com seu restaurante giratório, a uma altura de232 andares.Os chinesesimpressionam também pela capacidade de planejamento. Xangai temquase 200 quilômetros de linhas de metrô e serão construídos mais200 quilômetros para a exposição. A expansão está planejada paraficar pronta até 2020, quando a cidade deverá ter cerca de 880quilômetros de metrô. São Paulo, com a maior malha nacional, temmenos de 70 quilômetros atualmente e o Rio, cerca de 40.O porto da cidade é omaior do mundo e recebe cerca de 380 milhões de toneladas deprodutos por ano, mas se tornou insuficiente. Um novo porto, em águasprofundas, o Deep Harbor, está sendo construído em ilhas que ficama 32 quilômetros da costa. A ligação do novo porto com ocontinente é feito por uma ponte, verdadeira rodovia, construída emapenas dois anos. Hoje estão prontos seis terminais de atracação.Quando o porto inteiro ficar pronto, em 2020, serão 30 terminais.Nanjing, capital daprovíncia de Jiangsu, é outro polo de desenvolvimento e realizaenormes investimentos em infraestrutura. Mas a ênfase da economialocal é na indústria de informática, no desenvolvimento e naexportação de softwares e na pesquisa científica aplicada àmedicina e à biotecnologia. O PIB de Jiangsu, de 7 bilhões de yuansem 1990, multiplicou-se por oito de lá para cá. A renda per capitamédia é de US$ 10 mil.