Vitor Abdala
Repórter da Agência Brasil
Rio de Janeiro - O Conselho Diretor doInstituto Estadual do Ambiente do Rio de Janeiro (Inea) se reúnena tarde de hoje (10) para decidir sobre a licença ambientalpara o funcionamento do Aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio. Oaeroporto funcionou sem o documento por quase dois anos, desde que alicença de instalação venceu em2007.Inaugurado na década de 30, o Santos Dumontganhou um novo terminal em 2007, que ampliou a sua capacidade deoperação. No primeiro semestre deste ano, o aeroportovoltou a operar voos para vários destinos do Brasil, depois deficar alguns anos funcionando apenas com a ponte aérea Rio-SãoPaulo.A abertura do Santos Dumont para mais voos gerouprotestos de moradores de bairros da zona sul do Rio de Janeiro. Umadas rotas de aproximação do aeroporto passa por cimadesses bairros, o que provoca ruídos.Com a pressãodos moradores, o Inea anunciou, na última semana, que concederia a licença ambiental com uma série de restrições.Entre elas, está a limitação de um volume anualde passageiros de cerca de 5 milhões, em vez dos 8 milhõesprevistos pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária(Infraero).O aeroporto, que começa a funcionar antesdas 6h e opera voos até depois das 23h, também deveráter que operar no limite de horário das 6h às 22h. Achamada Rota 2 de aproximação, que passa por cima dosbairros da zona sul carioca, também deverá sofrerrestrições.A previsão é que areunião do Conselho Diretor comece às 14h e termine porvolta das 16h, segundo informações do Inea.