Vitor Abdala
Repórter da Agência Brasil
Rio de Janeiro - A licença ambiental do Aeroporto SantosDumont, no centro do Rio de Janeiro, terá restriçõesno horário de funcionamento, no volume anual de passageiros eno uso de uma das rotas de aproximação das aeronaves,sobre a zona sul da cidade, disse hoje (4) o presidente do InstitutoEstadual do Ambiente (Inea), Luiz Firmino, depois de reuniãocom os representantes de associações de moradores.O aeroporto operou sem licença ambientalpor quase dois anos, entre 2007 e o primeiro semestre deste ano,depois que ela venceu sem que fosse renovada. Segundo Firmino, a novalicença deve ser emitida na próxima segunda-feira (10).Ele informou que a licença ainda precisaser aprovada pelo conselho diretor do Inea. Ela prevê alimitação para 5 milhões no número de passageiros por ano, em circulaçãopelo terminal. O número é inferior ao reivindicado pela administração do aeroporto, de 8milhões de passageiros. Com relação ao horário, oSantos Dumont deverá operar apenas das 6 h às 22h.Atualmente, o funcionamento é das 6h às 23h.O Inea também vai restringir o uso dachamada Rota 2. Ela permite que os aviões passem perto dosprédios residenciais de vários bairros da zona sul da cidade,durante os pousos e as decolagens. “Essa rota é que a mais nospreocupa, porque passa em cima dos bairros das Laranjeiras, deBotafogo, do Cosme Velho e de Santa Teresa. Essa é a rota quecausa maiores problemas de ruídos e de incômodo àpopulação, e que vai ser objeto de mudança dentrodo processo de licenciamento”, disse Firmino.O presidente do Inea afirmou que deve ser reunirsexta-feira (7) com os representantes do Ministério PúblicoFederal e Estadual para discutir a licença ambiental.Segundo Firmino, o Aeroporto Santos Dumont também deveráser multado por ter funcionado durante quase dois anos sem a licençaambiental.O presidente da Associação deMoradores de Santa Teresa, Paulo Saad, disse que as restriçõesno funcionamento do Aeroporto Santos Dumonmt são uma conquistapara a população dos bairros afetados pelas operaçõesaéreas no terminal. “A gente escuta barulho de dois em doisminutos. Você fica surdo, tem que interromper um telefonema,não consegue ver televisão”, disse.De acordo com o presidente do Inea, as restriçõespodem ser revistas desde que a administração doaeroporto apresente estudos de impacto ambiental que permitam aampliação do volume de passageiros ou do horáriode funcionamento.